1.บางและน้ำหนักเบา
โครงสร้างภายนอกบางทำให้รับน้ำหนักได้
เบากว่ากระบอกโรตารีแบบเดิม
ในขณะเดียวกันความกะทัดรัดและการย่อขนาด
ลดภาระของเครื่องจักร
2.เส้นผ่านศูนย์กลางรูใหญ่:
ด้วยศูนย์เปิดขนาดใหญ่ ช่วงการยึดเกาะของบาร์
สามารถเพิ่มสต็อกได้
3. เช็ควาล์วในตัว:
ด้วย "เช็ควาล์ว" ในตัว จึงสามารถชิ้นงานได้
ป้องกันการบินออกไปได้อย่างมีประสิทธิภาพในระหว่าง
ความล้มเหลวอย่างกะทันหันของแรงกดดัน
แบบอย่าง /สเปก. | A1 | B1 | ค | ค1 | ดี | D1 | อี (h7) | E1 | เอฟ | F1 | F2 | ช | G1 | ชม | ||||
P1452S | 9 | 109.2 | 180 | 30 | 165 | 165 | 140 | M6x1P | 85 | 6-M10x1.5P | 6-M8x1.25P | 70 | 113.9 | M60x2P | ||||
P1666S | 9 | 120.7 | 209 | 35 | 190 | 190 | 168 | M6x1P | 95 | 12-M12x1.75P | 6-M10x1.5P | 85 | 125.4 | M75x2P | ||||
P1881S | 10.7 | 133.7 | 222 | 35 | 205 | 205 | 168 | M6x1P | 110 | 12-M12x1.75P | 6-M10x1.5P | 100 | 139.2 | M90x2P | ||||
P2110S | 12 | 152.2 | 266 | 35 | 240 | 240 | 200 | M6x1P | 135 | 12-M12x1.75P | 6-M12x1.75P | 125 | 158.5 | M115x2P |
แบบอย่าง /สเปก. | H1 | เจ | เจ1 | เค | K1 | L1 | ม1 | เอ็น | N1 | ป | ป1 | ถาม | ไตรมาสที่ 1 | R1 | ส | S1 | ต | T1 |
P1452S | 120 | 52 | 83 | 40 | 46 | 15 | 55 | 73 | 62 | 70 | 4 | 102 | M6x1P | 10.5 | 137 | พต. 1/2 | 130 | 4 |
P1666S | 145 | 66 | 99 | 40 | 46 | 15 | 70 | 88 | 64 | 73 | 4 | 117 | M6x1P | 10.5 | 161 | พต. 1/2 | 150 | 5 |
P1881S | 166 | 81 | 107.5 | 40 | 46 | 15 | 85 | 103 | 76 | 85 | 4 | 132 | M6x1P | 10.5 | 176 | พต. 1/2 | 175 | 5 |
P2110S | 201 | 106 | 125 | 40 | 46 | 15 | 110 | 133 | 85 | 96 | 4 | 166 | M6x1P | 10.5 | 210 | พต. 1/2 | 200 | 5 |
แบบอย่าง /สเปก. | ยู | ยู1 | วี สูงสุด | วี นาที | ว สูงสุด | ส1 | ว นาที | X1 | ซี | จังหวะลูกสูบ (มม.) | ความเร็วสูงสุด รอบต่อนาที(ต่ำสุด⁻¹) | ลูกสูบขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง (มม.) | ||||||
P1452S | 155.7 | 201 | 17 | -3 | 48.2 | M58x1.5P | 28.2 | 55.8 | 5 | 20 | 6500 | 145 | ||||||
P1666S | 170.2 | 229 | 19 | -3 | 50.2 | M74x1.5P | 28.2 | 71.8 | 5 | 22 | 5600 | 165 | ||||||
P1881S | 189.2 | 240 | 21.1 | -3.9 | 53.2 | M89x2P | 28.2 | 85.8 | 5 | 25 | 4800 | 180 | ||||||
P2110S | 216.7 | 284 | 19 | -11 | 58.2 | M118x2P | 28.2 | 114.8 | 5 | 30 | 3500 | 210 |
แบบอย่าง /สเปก. | โมเมนต์ความเฉื่อย (กก.- ตร.ม. ) | อัตราการรั่วไหลของน้ำมัน (นาที) | สูงสุด ความดัน กก./ซม.² (MPa) | พื้นที่ลูกสูบ ( ซม. ² ) | Max.กำลังปฏิบัติการ | น้ำหนัก (กิโลกรัม) | ||||||||||||
ดันข้าง | ดึงด้านข้าง | ดันข้าง กิโลกรัมเอฟ (kN) | ดึงด้านข้าง กิโลกรัมเอฟ (kN) | |||||||||||||||
P1452S | 0.035 | 3.9 | 40 | (3.9) | 137 | 126 | 4860 | (47.6) | 4464 | (43.7) | 12.3 | |||||||
P1666S | 0.07 | 4.0 | 40 | (3.9) | 170 | 157 | 6048 | (59.3) | 5580 | (54.7) | 17.4 | |||||||
P1881S | 0.09 | 4.3 | 40 | (3.9) | 191 | 175 | 6804 | (66.7) | 6264 | (61.4) | 21.9 | |||||||
P2110S | 0.2 | 6 | 35 | (3.4) | 232 | 223.5 | 6900 | (67.6) | 6650 | (65.2) | 35.8 |
★มาตรฐานการทดสอบการรั่วไหลของน้ำมัน: ความดัน-30 kgf/cm²(2.94MPa) อุณหภูมิน้ำมัน-50°℃
★ ขอสงวนสิทธิ์ในการปรับเปลี่ยนข้อกำหนด